首页> 玛莎拉蒂ghibli怎么样 > 正文

玛莎拉蒂ghibli怎么样

发布时间:2018-09-08 14:13:29 频道:购车资讯 编辑:舍得先生 来源:潇洒男人网

130万玛莎拉蒂新款Ghibli,看上去十分拉风!可是玛莎拉蒂ghibli怎么样?最近有车友抱怨玛莎拉蒂ghibli买后悔怎么回事?耗油量太低啦!近日,网上很多车友非常关注“玛莎拉蒂ghibli买后悔吗?玛莎拉蒂ghibli怎么样值得买吗?网友1:这车性能特别好,我以前开过一段时间,不仅提速快,抓地力也超强,200多码的时速直接满打方向急转弯都不会发生什么危险。开了不少车,最爱开的就是这款了,不过后来游戏卸载了就再也没碰过。

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

玛莎拉蒂ghibli怎么样

玛莎拉蒂ghibli买后悔

近日,网上很多车友非常关注“玛莎拉蒂ghibli买后悔吗?玛莎拉蒂ghibli怎么样值得买吗?”等问题,有热心网友就这些问题一一作出了详细解答……

网友1:这车性能特别好,我以前开过一段时间,不仅提速快,抓地力也超强,200多码的时速直接满打方向急转弯都不会发生什么危险。开了不少车,最爱开的就是这款了,不过后来游戏卸载了就再也没碰过。

网友2:这车做工真的不怎么样,就是一个外观然后卖排气,论操控和性价比M4和C63不知道要比它好出一个宇宙。

网友3:这车就是车标好看,排量大,还有就是欧洲出品,瞬间变得高大上,但其外观及内饰在同级车中根本不值一提。

网友4:半年�9�5不到60万找我。连bba都比不过。居然在国内打肿脸冲胖子。我看好你。请问你这车有什么不一样。拿个525的高功率版。

网友5:你要比性能你忘了evo sti nsx? 车是一种文化 懂吗 你m3m4还是宝马 难道法拉利458性能不如typer 你就去买typer了?

网友6:有幸开过一下玛萨拉蒂,同事的朋友的车。逼格确实高,3.0T的发动机,你打火就轰轰的,好不拉风

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

图为家住呼和浩特的宋文军和他的爱车玛莎拉蒂ghibli的合影。

顶着海神三叉戟的霸气,在道路上划过让人过目不忘的优雅,玛莎拉蒂这个优美的名称早已路人皆知。

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

动力方面,该车装备一台3.0L V6柴油涡轮增压发动机,最大功率271马力、峰值扭矩597牛米。与之匹配的是一台8速自动变速箱,官方给出的数据是0-100km/h加速需6.3秒,最高时速250km/h。

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

玛莎拉蒂Ghibli轿车依然散发着浓浓的意大利风格,靓丽吸睛,相比其他车系更加符合现代人的审美品味和日常需求。

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

小宋说:“在内饰设计上的个性化元素没有外观方面那么多,内饰风格太死板,还有就是倒车影像不太清楚。”

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

小宋说:“后排空间太小了,底盘太低了, 在市区开着还行,出入地库,过个减速带井盖什么的总是让人担惊受怕。”

花87万买辆玛莎拉蒂ghibli,车主坦言过减速带都担惊受怕

小宋说他最喜欢玛莎拉蒂的钥匙风格,拿在手里不仅手感非常好,而且三叉戟的标志逼格也非常的高。

玛莎拉蒂ghibli买后悔

如果说什么会让一个人的人缘突然变得好了起来,那么当属就是以车交友了!前段时间隔壁的王叔叔就偷偷备着他老婆偷偷的提了一辆40多万的纯正15年出厂 玛莎拉蒂Ghibli,而且搭载了无匙进入/启动/疝气随动大灯/排气声浪可调/无框车门/8档手自一体变速箱/0-100KM加速4.8秒/倒车影像/前后电眼/顶配/原车原码原漆/碳纤维内饰,给人的感觉和新车一样。然后他有一天忽然约我出去喝酒,在路上问起我这辆车能有哪些地方可以修改!我给他介绍起来:

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

谈起玛莎拉蒂Ghibli系列,我最喜欢的就是这辆白色漆面的14款,车身的整体造型延续了玛莎拉蒂Ghibli系列的运动风格以及颇具时尚的外观!在车灯的造型上有所改动,进气格栅依然选用了小嘴式的设计,两侧更配有排气门十分美观!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

该车搭载了3.0T双涡轮增压V6前置发动机,百公里加速4.8S,最高时速可达284km/h,工信部百公里综合油耗10.5L,实测百公里油耗13.2L!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

该车的内饰风格延续了前几款玛莎拉蒂Ghibli的运动式风格,中控台的设计也颇具科技感觉!更搭载了无匙进入以及无钥启动,提高了车辆的安全性能!而且配有真皮包裹的多功能方向盘以及八档手自一体变速箱,给您不一样的驾驶体验的操作感觉!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

该车虽然是一款4门5座的三厢车型,而且配有五框车门,看上去十分美观!虽然改款车型的内部空间并不算大,但是没有那种拥挤的感觉!真皮包裹的电动座椅搭载了通风加热的功能,与其他车型相比,有过之而无不及!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

该车搭载了多种行车辅助功能,搭载了倒车影像、前后电眼等行车辅助功能,可谓是为驾驶者的出行提供了帮助,也为驾驶者的出行上的安全提供了保护!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

该车的行李舱容积达到了500L,可以满足驾驶者的日常生活中的需求!

老王花40多万买到玛莎拉蒂Ghibli,朋友也变得多了起来!

几杯酒下肚,他也听完了我对这辆车的介绍,随后说道,以前在公司不太受人待见,最近买了车,忽然间感觉朋友也多了,也能和上司说上话了,前几天下雨,上司没有带伞,便送上司回了家,第二天就被分配到了一个油水多的地方!感觉啊,还是车买的晚了,如果早买几天,估计也就好多了

147万买辆玛莎拉蒂Ghibli,朋友:车主经常喜欢在朋友圈里晒油耗

不久前,河北的赵先生向我们晒出了身边朋友的爱车,就是这辆蓝色的玛莎拉蒂车主,这是一辆2014款的玛莎拉蒂Ghibli,车主在2014年底花了147万元买的,现在已经开了快3万公里了,整体上来说此车不论从动力和内饰来说都满足了一般的商务需求。

这是2014款的玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4,赵先生表示这是朋友在2014年底花了147万元买到的,当年的高配车型,再加一点钱完全可以上玛莎拉蒂总裁了。不过此车和总裁相比除了尺寸上稍微小了一点,基本上相媲美了。

2014款的玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4的车尾线型很耐看,对于玛莎拉蒂车迷来说这辆车应该算是玛莎拉蒂旗下较为亲民的车型了,低配的也得90万元左右落地的,这个价格完全可以选择宝马7系入门级、奥迪A8L了。

赵先生表示此车现在已经开了快3万公里了,车主经常在朋友圈里晒出此车和此车的油耗,这样我们心里有种说不出来的感觉,因为花了近150万元去买辆车,又喜欢晒出车的油耗,难道是真的很关心油耗吗?

这是赵先生的朋友晒出的2014款的玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4的驾驶室,虽说开了几年了,但是内饰的受氧化程度不算很明显,玛莎拉蒂家族的方向盘简洁又耐看,操控性应该很强的,此车搭载着3.0T 409马力 V6发动机,匹配的变速系统为8档手自一体变速箱(AT),开起来较为平顺。

车主经常晒出的平均油耗为12.7L每百公里,对于这辆拥有409匹马力的玛莎拉蒂来说这个油耗真的很低了,赵先生表示完全不明白晒油耗的目的,可能是想表达自己开车很温柔吧!

130万玛莎拉蒂新款Ghibli,买了会不会后悔?

玛莎拉蒂的每一款车都会让你将它和性能绑在一起,尽管它的产品大多不是跑车。但这或许就是意大利品牌的特点,明明人设是商务车,但跑车的特性却无处不在。Ghibli算是玛莎拉蒂的入门车型,也依然如此。而新款Ghibli更漂亮了。这是一款身具总裁气质但又蕴含着跑车能量的一款车,在你启动发动机的那一刻,你就知道它和其它C级车的不同了。

GranSport版本显得激进得多,黑色亮漆的格栅和更大的下散热口,再配上白色的车身,和GranLusso会有明显的不同。

配备了新型全LED大灯,与双氙气前照灯相比,其能见度提升了20%,道路照明距离延长了55米,灯泡寿命延长了一倍左右。防眩光技术在确保出色的道路照明效果的同时,不会对对向车辆的驾驶者造成炫目。

GranSport运动版提供了一套可选装的车身碳纤维套件。这组套件包括碳纤维车门把手、后视镜外壳、B柱和C柱盖板、前部空气分流器和后部扰流板。

GranSport运动版还提供了一套碳纤维内饰套件作为选装装备。轻盈且触感细腻的碳纤维材料可应用于运动型方向盘、换挡拨片、门槛踏板和内部装饰条上。选用了全真皮座椅,座椅的乘坐感受非常的宽大和舒适。

玛莎拉蒂Ghibli提车2000公里感受, 车主: 体会到这6个缺点!

家中买这台玛莎拉蒂Ghibli的重要的原因就是最近有入手一些性能车,包括A45和M4,但日常代步还是觉得舒适性和平顺性上不能被满足,或者说是有点供大于求。所以这期间一直惺惺念念能够有一台兼顾舒适性和运动性的车子,平日有个排气拉拉风,代步起来没有M和AMG那么暴躁。

选车目标很明确,直奔玛莎拉蒂而来,因为外观犀利动力说得过去,且这排气声音实在是太迷人,但同时也做好了迎接那些负面评价的准备。

玛莎拉蒂Ghibli买来有大半年了,说说开到现在的优缺点,先说优点:

1、品牌;品牌本身的魅力,虽然车子被看车大爷认为是金杯,被老妈第一眼看成丰田,但在认识的人眼里还有自己心目中有至高无上的地位,妹子也很喜欢。

2、三叉戟LOGO太美了;海皇波士顿的武器也好,还是鱼叉也罢,一家品牌的logo能设计的这么出色,真是让众多品牌望尘莫及。

3、外观;车头的设计相当凶悍,感觉很有气场,而且有了无框车门的加持,这个车子整体的颜值还是相当具有回头率,后期换换轮毂就能很帅了。

4、排气;排气声浪,这点绝对是优点无疑,相信绝大多数车友在选择这台车时除了品牌吸引力以外,其次就会考虑的是排气,经过专业调校,果真不同凡响。

5、加速感;配合声浪,车子的动力也是不错的,而且因为声浪的关系感觉车子很有力道,虽然百公里加速成绩也就是一般般,但怎么踩怎么有的感觉很不错。

6、内饰;真皮组件做工细腻,升级过的全真皮内饰加上升级过的导航把Ghibli的驾驶室氛围提升到了新的高度,特别跑车范儿。

缺点:

1、机器;机器声音一般,怠速和非高速运转时候发动机声音一般,尤其是低转速下发动机嘎啦嘎啦的声音实在是有些廉价,和那美妙的排气声浪形成了鲜明的对比。

2、油门;玛莎拉蒂Ghibli的油门踏板过于敏感,没有一个渐进性,在堵车的时候没有办法通过渐进来控制车子前进,会感觉车子一窜一窜的,不是很有好,但跑起来就没问题了。

3、用料;全车塑料件真的不高档,在升级真皮组建的同时为什么不能把这些塑料件也升级一下呢,很多地方真的对不起这个车子的身价,感觉也就是二十来万的水平,还不如奔驰宝马入门车型。

4、体验;玛莎拉蒂Ghibli人机交互体验,导航系统的体验真的是太一般了,很难盲操作,很多时候都不知道哪个功能一定会固定出现在哪里,而且经常会误操作,玛莎拉蒂的触摸屏感觉还挺好的,但体验太差了。

5、空间;再有就是空间了,没有具体丈量过也懒得去看数据,但这个车子的尺寸绝对不比我的535i小,包括宽度可能更宽,但后排空间简直了,根本没法坐人,四门车起码讲究一下实用性,这总没有错。

最后一个,配置太低体验不友好,抬头显示没有、防碰撞没有、usb接口过少、电子档特别难用,自动启停都得很奇葩的关掉,作为车主大家可能都深有体会。

第一箱油,这小身板儿也只能吃细粮

提车时候随手的照片,新鲜劲儿还没过,玛莎拉蒂Ghibli升级过的内饰看起来高档很多,而且大屏幕的承托下很有跑车味道。

玛莎拉蒂Ghibli方向盘略大,但是手感很好,握柄粗细也比较合适,总体造型中规中矩

地库来一张,尾灯造型个人认为还是很不错的,感觉Ghibli的设计比Levante要用心,或者说要和谐,因为前后都是一个设计师设计的

侧面看比例相当合适,也看不出来内部空间那么小

  版权声明:本文系舍得先生授权潇洒男人网独家发布,未经允许禁止转载及摘抄,违者必究!