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国产车哪个牌子质量好省油

发布时间:2019-08-21 14:12:57 频道:购车资讯 编辑:舍得先生 来源:潇洒男人网

好品牌,好质量,好省油,国产车说的就是他们!国产车哪个牌子质量好省油呢?小编介绍几款超低油耗的国产汽车,众泰确实在外观设计上满足了国人很多对高端车的审美要求,同时众泰汽车也多采用国产三菱发动机为动力总成,但众泰T600这款1.5T涡轮增压器发动机则是由上汽和通用共同研发的老牌子,又经过众泰自主配备了涡轮增压器,代号为“15S4G”。

国产车哪个牌子质量好省油 风噪小又省油的国产车

国产车哪个牌子质量好省油

众泰

确实在外观设计上满足了国人很多对高端车的审美要求,同时众泰汽车也多采用国产三菱发动机为动力总成,但众泰T600这款1.5T涡轮增压器发动机则是由上汽和通用共同研发的老牌子,又经过众泰自主配备了涡轮增压器,代号为“15S4G”。

最大功率为162匹马力,最大扭矩为215牛米,车主朋友们在生活中油耗综合路况实测的平均值为9.39L每百公里,百公里加速仅为10.4秒,动力还是可以的。

现在小排量涡轮增压发动机确实是市场的发展趋势,能够响应节能环保,今年又能享受国家购置税减半的优惠,还能够保证一定动力输出,1.3T介于1.0T与1.5T之间,退一步可求低油耗,进一步可求大动力,所以1.3T发动机有希望成为新一代的主流黄金排量。

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国产车哪个牌子质量好省油 风噪小又省油的国产车

吉利博瑞

吉利博瑞的三大件底盘不差,发动机强劲有力,变速箱在中级车中,基本也是姣姣者了,三大件配合使其成为了近期最热销的国产中级车, 虽与欧系,美系,日系中级车中的领头车还有距离,但已不输其操控实用了。空间真的是很大,90公斤的人坐进去感觉那就是fell 倍爽,后坐一个大人趟着十分舒畅......

博瑞的中控也是挤满了各种黑科技,车门上的一排整齐的控制按钮,一看就明白的操作方式,更适合国人的简单易用。中国风很足的音响效果,唯一的缺点就是不能CD,不过现还有多少人用CD呢。方向盘握着很舒服,可以调节多向调节,中控密密的都是按钮。这估计得好好学习了才能记全所有功能了。

博瑞内饰复杂,样式豪华,大有宝马的设计风格,中控台很大很气派,全景摄像头很方便,双叉前减震,也是宝马风来的,10几万的价格在B级车中,更是平易近人。

驾驶感觉方面,博瑞虽然不以操控见长,但是其底盘是很整的,绝对没有前些年国内市场上低端日系韩系车和很多低端国产车那种底盘松散的感觉。所以别再说国产车提速肉了,这台车还省油。

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国产车哪个牌子质量好省油 风噪小又省油的国产车

奔驰GLA260

新车指导价:26.98-39.80万

综合油耗9.0L/100KM城市道路油耗12.4,高速路油耗6.7L

作为如今奔驰最入门的SUV,国产奔驰GLA 260有点类似跨界。好在国产后GLA 260在品质上和进口的基本一样。不过让人不爽的是这款车在价格上也和进口的也无异,很不厚道。这款车要按SUV来划分的话,表象有点不那么让人满意,享受不到SUV良好车内空间、高通过性的优点。

不过这台车,造型非常时尚,车内工艺水平相当高,有比轿车稍好的通过性。搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱则为7速双离合变速箱,并且GLA260 4MATIC配有智能适时四轮驱动系统,油耗在同级级别中表现不错。

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国产车哪个牌子质量好省油 风噪小又省油的国产车

现代途胜运动版1.6T

指导价:15.99-23.99万

综合油耗9.0L/100KM城市道路油耗13.1,高速路油耗6.7L

韩系车向来都以配置高,什么自动泊车、偏航辅助应有尽有,颜值高为特色。不过驾驶和乘坐表现却不那么满意。最大的问题出自变速箱,双离合变速箱在城市路况下的逻辑和动作都不理想,换挡有明显顿挫,导致低速行驶品质差。

测试车型搭载了一台1.6L涡轮增压发动机,搭配7速双离合变速箱,换挡控制模块采用的是电机驱动,两台电机控制离合器的离合状态,带来比较好的油耗表现。

时间进入2018年,在众多优秀的国产车品牌中,谁脱颖而出荣获冠军呢?鹤立鸡群?国产车哪个牌子排第一呢?据悉,国产车第一品牌非红旗不可!红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,叫“东风”,定牌为ca71。其次是奇瑞!奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。

国产车哪个牌子排第一

1、红旗

红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,叫“东风”,定牌为ca71。

2、奇瑞

奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。

3、华晨

沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。

4、哈飞

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。

5、长城

长城汽车股份有限公司,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。

2018国产车排行榜前十名

2017国产车排行榜前十名

6、比亚迪

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。

7、吉利

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。

8、长安

1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的选择,是历史对长安发展的选择。

9、力帆

力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗,已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。

10、江铃

江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。

国产车哪个牌子排第一

第一名:观致

观致汽车是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司,汇集国际及中国汽车业高端团队,以卓越品质和精湛制造,为用户带来愉悦安全的驾乘体验。

观致成立于2007年12月,总部(生产基地)位于江苏常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域。观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地。该生产基地的初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年30万辆。

观致在上海建有独立的运营中心;在德国慕尼黑和中国上海分别设有独立的设计及工程研发中心。就像观致的品牌名称所诠释的那样,观致将毫不妥协地为消费者提供最优质以及最精致的产品和服务。这将依靠观致团队的协同合作,正如一曲精心谱写的交响曲。

观致汽车的研发团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成,其中大部分成员都曾经在大众,通用,欧宝,沃尔沃,萨博,福特,宝马等知名汽车企业担任重要职位。供应商均是蜚声国际、领先全球的技术和服务公司,包括麦格纳、Iconmobile、天合、大陆、博世、法雷奥和日本电装等。

在这样背景下打造出来的观致汽车,在品质上已经获得了媒体、消费者的认可。然而,因为这是一个全新的品牌,以及在品牌运作方面的诸多不利,导致观致汽车的滞销,这也算是汽车界的一大遗憾。

第二名:东风风度

“东风风度”是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌,于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布。至此,“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,明确了郑州日产在东风大自主,大协同,大发展战略中的重要地位和使命,同时也彰显了郑州日产对于东风民族自主品牌建设的信心和决心。

“东风风度”品牌在商品开发、管理、车型、平台等多个层面均得到合资公司股东双方日产和东风的大力支持。致力于用自主品牌价格为消费者提供合资品牌品质的产品和服务。

东风风度目前就只要MX6一款车在销售,那为什么能排第二名呢?因为这款车就是东风日产老款奇骏换标过来的,整个供应链、生产流程都与老款奇骏一模一样,这有得天独厚的优势,当然,也可以理解为走捷径。

第三名:MG名爵

南京名爵(MG)汽车有限公司(以下简称MG名爵汽车)于2006年3月27日在浦口高新技术产业开发区奠基,是南京汽车集团有限公司(以下简称南汽)为增强企业自主开发能力和调整产品结构,利用收购英国拥有百年历史和经典品牌的MG罗孚公司及动力总成公司资产实施而组建的公司。

作为一个源自英国的品牌,MG在上海和英国伯明翰拥有两个全球设计中心,在产品研发、品控、供应体系等方面拥有与国际一线品牌相当的能力,而从最新的车型MG名爵锐腾上更加看出MG与一般自主品牌的研发能力。

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10、哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日建立,部属公司包含哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。

9、力帆集团是中国最大的民营公司之一,建立于1992年。历经17年的艰苦奋斗,已迅速开展变成融汽车、摩托车的研制、出产、出售(包含出口)为主业,并出资于金融业的大型民营公司。

8、江铃汽车股份有限公司,总部坐落中国江西省南昌市的汽车制作公司,是中国首要的轻型货车制作商。江铃汽车是url中国商用车职业最大的公司之一,接连五年位列中国上市公司百强。

7、长城汽车股份有限公司,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制公司,建立于1984年,首要从事改装汽车事务。

6、1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的挑选,是前史对长安开展的挑选。

5、沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制作有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司出资组成的合资公司。

4、浙江吉祥控股集团有限公司是中国汽车职业十强公司文化,1997年进入汽车范畴以来,凭仗灵敏的经营机制和继续的自立立异,取得了迅速的开展,财物总值超越140亿元。

3、奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽当地国有出资公司出资17.52亿元注册建立;1997年3月18日开工建造,1999年12月18日,第一辆奇瑞汽车下线。

2、比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技能民营公司。

1、红旗牌汽车的前史始于1958年。当年诞生于一汽的中国第一辆国产小汽车并不叫“红旗”,叫“春风”,定牌为ca71。

上面介绍了2018国产车排行榜前十名的相关内容,下面一起来看看国产车质量最差排行榜前十名。

倒数第10.海马

每百辆故障数 562.4

近几年出的海马,那简直就是修理工培训专用车,各种小毛病烦死你。真的,现在的海马和马自达一毛钱关系都没有了。

倒数第9.长城

每百辆故障数 581.5

很多人惊讶于长城的质量为何这么差 ? 事情是这样的,长城分成两个品牌,一堆轿车啊、MPV啊仍然是长城品牌,至于SUV都是哈弗品牌。

只是有些轿车,根据原型车的不同,故障率会有一定差别,但是在自主品牌力,已经是比众泰、江淮啥的还要靠谱点。

倒数第8.众泰

每百辆故障数 608.1

众泰现阶段应该把所有精力都用在了做造型等工艺上,对车辆可靠性耐久性方面的经验还是太少,所以就算有了豪车的外形,却没有豪车的质量。

倒数第7.华泰

每百辆故障数 637.4

华泰本来靠着鄂尔多斯的煤矿挺滋润的,结果煤价大跌,让华泰的利润很不好受。

一个造车三心二意的企业,会有质量上佳的产品吗,即便是华泰销量很差,但故障数还是很高。

倒数第6.江淮汽车

每百辆故障数 642.3

江淮这两年新车跟下饺子似的,因为搭上了SUV这班高速列车,那是真没少卖,只可惜做卡车的底子太深,那股子粗糙始终改不掉,泥腿子洗不干净,出来的车也就小毛病多多。就算这样,江淮也还是比北汽强些。

倒数第5.北京汽车

每百辆故障数 656

很惊讶于北汽的排名只有倒数第5,看来北汽杂糅的水平也不算烂到家,还能开,七拼八凑果然是王道。说到这,有个规律发现没有?倒数的5个品牌里除了力帆,全是各种大国企。

倒数第4.力帆

每百辆故障数 658.2

力帆的车开久了会有种摩托车的自由奔放感觉,无论发动机还是漏风程度都有点像。再加上各种杀马特的外形,配合着高达656的故障数,应该很少有人拿这做黑车,修到哭。不过也不用太在意,毕竟一分钱一分货,便宜是王道,只是苦了俄罗斯人,力帆向那出口好多啊,一定是出口版本的要求更严,一定是这样。

倒数第3.东风风行

每百辆故障数 791.2

一汽如果是共和国长子,东风就是共和国老二,只可惜都不争气,老二的车只比长子好一点点,故障数少了100个,谁要是拿东风的风行做商务车,那真是各种耽误事,回本无望不说,把重要客人扔在半路就不好了。

倒数第2.东南汽车

出问题的几率是第二名。很多人迷恋东南是因为背后的三菱,作为中国自主品牌的动力来源,三菱的车确实还不错,但是东南则完全是另外一幅景象,内部斗争的混乱,里面是中方、日方加上台湾帮,售后零部件价格也贵。更糟糕的是小毛病很多,除了发动机还好之外,其他就没啥靠谱的地方。

倒数第1.一汽

每百辆故障数 894.7

一汽作为共和国长子,在造车这事上是真不咋样,尤其是一汽自有品牌,基本上不是天津一汽的各种威姿、夏利,就是一汽佳宝之类的东西,车的质量啊那真是,修车专业户,很多卖一汽车卖到吐血,最后决定换品牌。

大概一汽也觉得自己这品牌造车太烂,所以弄出个一汽奔腾和自己区隔开来,因为奔腾还有马自达的底子,再差也不至于差到姥姥家。

哈飞

哈尔滨哈

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