大家都知道我们的高速公路会在节假日的时候免费开放，不过2023年发生了严重的疫情，大家只能呆在家里，不能随意的走动。而且防止疫情的传播，我们国家的高速公路已经封住了。但是随着武汉疫情的慢慢好转，各大企业都开始步入复工的状态。不过大家对高速公路的收费情况有一些疑惑，比如说：高速路免费时间规定2023延长吗等相关问题，一直都是大家关注的焦点。接下来我们一起来了解下2023年最新延退消息，希望能增加大家对高速公路的认识。
高速路免费时间规定2023延长吗
2月15日，交通运输部正式发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。根据最新下发操作指南，目前暂定免费时间是到6月30日。不过根据疫情的进展，这个时间有可能提前或者延后。
高速公路免收车辆通行费政策的出台，对疫情期间复工困难的广大企业来说是一个利好的消息，有助于降低企业运输成本，减少资金压力。
根据相关报道称，2月15日交通部发布消息，从2月17日零时起，高速免费通行直至到疫情结束，这个消息无疑是引起不少车主的热议，但是目前这个情况除了复工的市民，基本上都不会有人外出跑高速，不过这也算是一个好消息吧。
现在疫情还处于紧张的状态，但是可幸的是在可控的范围里面。专家建议市民尽量减少外出，如果一定要外出的话就要佩戴好口罩，就算是跑高速的途中也是需要准备一些口罩，在休息区的时候可以佩戴。
2023年最新延退消息
其实大部分的职工都想要能够尽快退休，因为安逸且工资水平高的工作毕竟是占少数的，大部分的工作对于体力和脑力的要求都比较高，更多的人希望能在五十多岁就退休，照顾照顾家里人，替孩子带带下一代分担一些压力。那么为什么还要大力推行延迟退休呢？
1.老龄化趋势加重及出生率降低的双重压力
其实，从最根本的原因来看，延迟退休就是因为工作是一定的，但是没那么多人来做了。其中有一个重要的原因，我国老龄化的加重，据统计数据显示，目前1位老年人需要5位劳动力来养，但是15年后，就变成了只能靠2.5个劳动力来养。
2.全球人均寿命增长
除了客观上存在的必要性，能够推行延迟退休的另一大重要因素就是人均寿命问题。我国目前正在实行的职工退休政策为：男性60岁、女性工人50岁、女干部55岁，且连续工龄满10年；其中如果有工种属于体力耗费大、或者职工本身身体条件差的情况，也有不同的相应规定。
同时很多人也提出了自己的看法：能不能做到一些岗位机器化、自动化呢？就像银行现在已经大部分应用VTM机取代人工办理业务，很多流水线式的工作能不能用机器人代替人工。这样既能满足完成工作量，又能解放老年人的巨大压力，也不至于让年轻人不敢生孩子造成恶性循环。
